南京航空航天大学学报

作者：方力

单位：武汉理工大学汽车工程学院，武汉, 430070；,武汉理工大学汽车工程学院，武汉, 430070；,武汉理工大学汽车工程学院，武汉, 430070；,湖北三环锻造有限公司，武汉, 430070；,湖北三环锻造有限公司，武汉, 430070；,武汉理工大学汽车工程学院，武汉, 430070;现代汽车零部件技术湖北省重点实验室，武汉, 430070；

关键词：增材制造;路径规划;电弧熔丝

基金：2017年国家级大学生创新创业训练计划 20171049707013;湖北省自然科学基金 2016CFA077;高性能中重型汽车前桥轻量化技术开发及应用 CXZD20170002812017年国家级大学生创新创业训练计划(20171049707013)资助项目;湖北省自然科学基金(2016CFA077) 资助项目;高性能中重型汽车前桥轻量化技术开发及应用(CXZD2017000281) 资助项目。

合理的路径规划可以提高电弧熔丝增材制造成形零件的表面质量和强度。针对电弧熔丝增材制造的特点，将多种增材制造路径规划算法相结合，提出了一种复合路径规划算法，实现了单空洞截面的填充，并进一步讨论了其他类型截面的路径规划方法。在填充截面过程中，内外表面采用轮廓偏置路径填充，保证了零件的表面质量；零件内部采用改进的扫描线算法进行填充，减少了空行程，提高了成形效率。实验验证了本文算法填充复杂截面轮廓的可行性。

来源：2019年第1期

《南京航空航天大学学报》期刊编辑部

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