南京航空航天大学学报

作者：童明波

单位：南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室，南京，210016；,南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室，南京，210016;中国商飞上海飞机设计研究院，上海, 201210；

关键词：飞行器;复合材料;结构强度;多尺度

建立了一套飞行器结构多尺度分析方法，能够较为高效、准确地分析飞行器结构的力学行为，确定危险区域以及研究损伤模式。采用层次多尺度法，分别建立了飞行器整体结构、局部舱段结构、单钉连接模型三种有限元模型，对飞行器结构进行分析。建立了宏观变量与细观响应之间的信息传递和反馈。对三向正交碳/碳机织复合材料的宏观刚度和强度性能进行了预测，建立了宏观损伤起始包络线。采用协同多尺度法对单钉连接模型进行渐进损伤分析。研究表明该方法具有良好适用性，能够较为准确地分析结构的损伤模式，为飞行器结构设计提供参考。

来源：2019年第1期

《南京航空航天大学学报》期刊编辑部

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