南京航空航天大学学报

作者：陈彬

单位：国网福建省电力有限公司电力科学研究院，福州，350007;国网公司强台风环境抗风减灾实验室(培育)，福州，350007；,南京航空航天大学航空学院，南京，210016；,国网福建省电力有限公司电力科学研究院，福州，350007;国网公司强台风环境抗风减灾实验室(培育)，福州，350007；,南京航空航天大学机电学院，南京，210016；,国网福建省电力有限公司电力科学研究院，福州，350007;国网公司强台风环境抗风减灾实验室(培育)，福州，350007；

关键词：多风扇主动控制;风洞;湍流;回流;台风

基金：国家重点研发计划 2018YFC0309100;国家自然科学基金 51375230;国家电网公司科技“强台风环境配电网风涝灾害预警及应急复电关键技术研究与示范应用” SGTYHT-16-JS-198;江苏省研究生科研与实践创新计划 KYCX19_0166国家重点研发计划(2018YFC0309100)资助项目；国家自然科学基金(51375230)资助项目；国家电网公司科技“强台风环境配电网风涝灾害预警及应急复电关键技术研究与示范应用”(SGTYHT-16-JS-198)资助项目；江苏省研究生科研

为了深入开展复杂建筑物及输配电线路的台风风荷载研究，提升复杂建筑物及输配电线路抗台风灾害的能力，拟研制一种回流多风扇主动控制风洞。为了突破回流多风扇主动控制风洞结构设计的关键技术，验证全尺寸风洞能否达到预期指标，研制了回流单动力段主动控制引导风洞。文中主要介绍了该引导风洞的结构设计和主动来流（均匀流场和湍流流场）模拟试验。试验结果表明：该引导风洞的最大风速达到18.2 m/s；正弦脉动流场风速为15.1 m/s（平均速度）±3.8 m/s（振幅）时，最大频率为7 Hz；正弦脉动风场模拟相似度高达94.3%。

来源：2019年第3期

《南京航空航天大学学报》期刊编辑部

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