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国内刊号：32-1429/V
国际刊号：1005-2615
发布日期:
作者：张润峰
单位：中国民航大学机场学院，天津，300300；,中国民航大学机场学院，天津，300300；,中国民航大学机场学院，天津，300300；,中国民航大学机场学院，天津，300300；,中国民航大学机场学院，天津，300300；
关键词：多年冻土;温度场;有限元分析;机场道面;融深
基金：中央高校基本科研业务费 3122017B004中央高校基本科研业务费（3122017B004）资助项目。
基于ABAQUS有限元及其二次开发平台，建立了多年冻土地区机场沥青道面地基温度场分析模型，对不同宽度道面地基温度场进行对比分析，同时对地基温度场影响范围、地基最大融化深度进行研究。结果表明：机场道面宽度对地基温度场影响明显，在相同时间条件下，随着道面宽度的增加，地基融土核最高温度不断上升融土核面积不断扩大，且椭圆形融土核中部越来越饱满；外界温度对5 m深度内地基温度影响显著，随着深度的增加影响越来越小，达到一定深度后地基温度基本保持不变；不同道面宽度地温沿水平方向温度变化呈“Z”形分布，越接近道肩处温度变化越明显，同时道面对天然冻土的影响范围约为距道肩20 m内；道面中心处融深随宽度的增加呈现两个阶段上升趋势，且道中融深明显大于道肩融深，道肩融深受机场道面宽度影响很小。基于此建立了道中地基融深受道面宽度影响的变化规律，为多年冻土区机场建设提供相应的理论依据。
来源：2019年第4期
《南京航空航天大学学报》期刊编辑部
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