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国内刊号：32-1429/V
国际刊号：1005-2615
发布日期:
作者：陈基伟
单位：南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点试验室， 南京， 210016；,南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科试验室， 南京， 210016；,上海机电工程研究所， 上海， 200233；,南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科试验室， 南京， 210016；
关键词：FRP材料;剩余刚度;可靠性评估;概率模型
基金：国防重点基础研究发展计划 “九七三”计划国防重点基础研究发展计划（“九七三”计划）资助项目。
纤维增强树脂基复合材料(Fiber reinforced polymer,FRP)的疲劳剩余刚度分布数据是FRP结构疲劳可靠性评估的基础数据之一。本文首先提出了一种剩余刚度概率模型。该模型的中值曲线为指数函数和线性函数的组合，且在给定归一化寿命下的剩余刚度服从正态分布。然后完成了两种铺层的玻璃纤维和碳纤维试件静载及疲劳试验，得到两种材料不同载荷下的剩余刚度变化曲线。通过研究发现，本文提出的模型可以较好地描述试验结果。
来源：2019年第4期
《南京航空航天大学学报》期刊编辑部
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