南京航空航天大学学报

作者：沈圳

单位：南京航空航天大学民航学院，南京，211106；,南京航空航天大学民航学院，南京，211106；,南京航空航天大学民航学院，南京，211106；

关键词：地面无杆牵引安全;牵引载荷;牵引系统模型;下阻力臂

地面无杆牵引安全是民航业内关注的重点。在无杆牵引过程中，由于环境、人为因素可能引起牵引载荷过大而造成部件损坏，严重时导致机体受损。为了减少地面不安全事故发生，本文以TBL-180无杆牵引车和Boeing737-800客机为参考对象，基于CATIA软件建立相关三维模型，通过Simdesigner接口导入ADAMS-View平台，模拟牵引车启动、牵引车制动以及牵引车经过凹坑过程，从而探究对飞机下阻力臂载荷影响。仿真结果表明：牵引系统模型在不同情况下进行模拟仿真，通过仿真得到的下阻力臂载荷与理论分析的失效载荷形成对比，可进一步为地面牵引安全提供参考与意见。

来源：2019年第6期

《南京航空航天大学学报》期刊编辑部

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