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国内刊号：32-1429/V
国际刊号：1005-2615
发布日期:
作者：郑玉巧，潘永祥，魏剑峰，刘哲言
单位：兰州理工大学机电工程学院，兰州，730050；,兰州理工大学机电工程学院，兰州，730050；,兰州理工大学机电工程学院，兰州，730050；,兰州理工大学机电工程学院，兰州，730050；
关键词：风力机;翼型形状;翼型结冰;升、阻系数;气动特性
基金：国家自然科学基金（51565028）资助项目;兰州市人才创新创业项目（2018-RC-25）资助项目。
针对风力机叶片翼型形状对结冰过程的影响及其导致的气动特性变化问题，采用欧拉法及热传质原理构建叶片结冰过程的数学模型并进行数值模拟分析。以NH02系列翼型族为例，建立翼型曲率特征模型，研究叶片关键参数如最大厚度对结冰量的影响机制，预测了某翼型在不同工况下的冰形及位置，探究了干净与结冰翼型的升、阻力特性变化规律。结果表明，结冰量与叶片的相对厚度及最大相对厚度所在位置呈正相关性；结冰导致升力系数变化范围为5%~20%，阻力系数为干净翼型的1.4~2.45倍；结冰致使翼型失速迎角变小，翼型提前进入失速状态。
来源：2020年第4期
《南京航空航天大学学报》期刊编辑部
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