南京航空航天大学学报

作者：闫洪胜，左洪福，孙见忠

单位：南京航空航天大学民航学院， 南京，211106；,南京航空航天大学民航学院， 南京，211106；,南京航空航天大学民航学院， 南京，211106；

关键词：航空维修;故障预测与健康管理;维修模式;仿真模拟;预防性维修

基金：国家自然科学基金（91860139）资助项目；装备预研基金（61400020501）资助项目；江苏省研究生科研与实践创新计划(KYCX17_0274)资助项目。

航空维修是飞机运营支持的重要工作之一，是航空公司保障安全飞行和控制运营成本的关键途径。目前应用实时故障预测与健康管理（Prognostic and health management，PHM）于航空维修领域还处于研究阶段，缺少工程实践数据和案例。针对缺乏应用PHM技术的飞机维修相关验证与评估数据的问题，本文基于PHM的维修模式概念，建立PHM维修模式下的计划维修优化、非计划维修可控和PHM错误影响分析模型。借助计算机仿真技术，由不同的系统PHM性能参数输入，根据所建立的模型进行实施PHM前后的维修工时、维修成本和非计划维修事件数的仿真模拟计算，验证与评估基于PHM的维修模式在减少维修工时、节约维修成本和控制非计划维修事件方面的优势。选取空调系统作为验证评估对象进行了大量的仿真试验分析，在单一系统的理想状态下（即性能参数设置为最佳），基于PHM的维修模式相比于传统的预防性维修可以减少56%的维修工时，节约60%的维修成本，并且避免了88%的非计划维修事件。

来源：2020年第6期

《南京航空航天大学学报》期刊编辑部

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