国内刊号:32-1429/V
国际刊号:1005-2615
发布日期:
作者:郝志福,王秀霞,沈伟,胡国才
单位:烟台南山学院航空学院,龙口 265713;,烟台南山学院航空学院,龙口 265713;,烟台南山学院航空学院,龙口 265713;,烟台南山学院航空学院,龙口 265713;
关键词:直升机;升降平台;起落架;过载;机轮系留
建立了升降平台跌落时起落架动力学模型,给出了描述缓冲支柱和轮胎力性能的数学公式,使之适用于起落架严重受载的情况;通过数值仿真研究了升降平台跌落时的直升机起落架过载。分析了升降平台跌落时起落架产生大过载的力学机理。升降平台从不同高度自由跌落时,机轮系留引起的起落架正过载相对增加量不超过10%,而系留情况下起落架回弹行程中的负过载比压缩行程中的正过载高得多。
来源:2021年第2期
《南京航空航天大学学报》期刊编辑部