南京航空航天大学学报

作者：林展，覃海鹰，王正峰

单位：中国直升机设计研究所，景德镇 333001；,中国直升机设计研究所，景德镇 333001；,海装驻南昌地区军事代表室，景德镇 333000；

关键词：直升机旋翼;磁流变阻尼器;样件;仿真;试验验证

基于一种线圈内置剪切阀式磁流变阻尼器结构，设计了一种全尺寸旋翼磁流变阻尼器结构，并将结构参数与磁路参数进行关联，提出了一种基于活塞组件结构的磁路结构参数仿真优化方法。基于改进的Bingham模型，建立了该全尺寸旋翼磁流变阻尼器参数化阻尼功计算模型。研制了全尺寸旋翼磁流变阻尼器样件，开展了性能试验与试验验证技术研究，研究了结构参数、运动参数、电流参数对阻尼器性能的影响。将试验结果与仿真计算结果进行了对比，仿真计算模型与试验模型的符合性较好，研制的旋翼磁流变阻尼器样件性能稳定。

来源：2021年第2期

《南京航空航天大学学报》期刊编辑部

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