南京航空航天大学学报

作者：江裕雷，朱玉川，葛声宏，周振锋

单位：南京航空航天大学直升机传动技术国家级重点实验室,南京 210016;中航工业南京机电液压工程研究中心航空机电系统综合航空科技重点实验室,南京 210061;中航工业南京伺服控制系统有限公司,南京 210032；,南京航空航天大学直升机传动技术国家级重点实验室,南京 210016；,中航工业南京机电液压工程研究中心航空机电系统综合航空科技重点实验室,南京 210061;中航工业南京伺服控制系统有限公司,南京 210032；,中航工业南京机电液压工程研究中心航空机电系统综合航空科技重点实验室,南京 210061;中航工业南京伺服控制系统有限公司,南京 210032；

关键词：电液压力伺服阀;螺钉;预紧力;气隙;零位

基金：国家自然科学基金（51975275）资助项目。

力矩马达的螺钉装配应力及其应力松弛会影响压力伺服阀零位及其前置级压力输出性能，为量化分析该影响规律，基于ABAQUS有限元软件对压力伺服阀力矩马达进行装配应力分析，研究力矩马达螺钉装配应力及不同位置螺钉装配应力松弛对压力伺服阀4个零位气隙值的影响。进一步建立压力伺服阀数学模型，在MATLAB/Simulink中搭建的压力伺服阀非线性集总参数仿真模型，以不同位置螺钉应力松弛引起的4个零位气隙变化值作为仿真输入，分析力矩马达装配螺钉应力松弛对伺服阀零位及前置级输出压差的影响。得到对称及非对称位置螺钉应力松弛对压力伺服阀零位及前置级输出压差的影响规律，为压力伺服阀中的螺钉装配工艺改进以及零漂故障诊断提供了理论支撑。

来源：2021年第3期

《南京航空航天大学学报》期刊编辑部

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