南京航空航天大学学报

作者：徐阳，张维峰，薛长宝，刘学强

单位：南京航空航天大学航空学院，南京 210016；,中国航空工业集团有限公司南京机电液压工程研究中心，南京 211106；,中国航空工业集团有限公司西安飞机工业（集团）有限责任公司，西安 710089；,南京航空航天大学航空学院，南京 210016；

关键词：计算流体力学;空中加油;稳定伞;变阻力特征;数值模拟

为了突破传统空中加油稳定伞对于加油机飞行速度和高度的限制，业内提出了可变阻力特征稳定伞的概念。本文分析了阻力特征变化对于加油锥套拖曳位置的影响，对一类可变伞撑角的变阻力特征稳定伞进行CFD数值模拟，得到了不同伞撑角下稳定伞的阻力随速度和高度的变化趋势。对加油软管进行离散建模，计算了软管拖曳形状。结果表明，通过改变伞撑角可以有效调节稳定伞的阻力特征，控制锥套的下沉量，验证了可变阻力特征稳定伞的可行性，拓宽了传统稳定伞适用的速度和高度范围。

来源：2021年第4期

《南京航空航天大学学报》期刊编辑部

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