南京航空航天大学学报

作者：张国花，谢公南，SUNDéN Bengt，李书磊

单位：西北工业大学机电学院，西安 710072；,西北工业大学航海学院，西安 710072；,隆德大学能源科学系， 隆德 SE-22100；,西北工业大学深圳研究院，深圳 518057；

关键词：涡轮叶片;截断肋;总体换热性能;横向涡;压力损失

基金：国家自然科学基金（51676163）资助项目；广东省基础与应用基础研究基金（2019A1515111146）资助项目；西北工业大学学位与研究生教育研究基金（2021AG52）资助项目。

在给定通道雷诺数的条件下，实验研究了矩形内冷通道中截断肋片在6种不同排布方式下的换热特性，并结合三维数值模拟方法，基于流动特征深入分析了其中的对流换热机理。研究表明：6种不同排布方式下，结构2-3-5-9通道的换热性能最好，结构2-5-3-9通道的换热性能最差；结构2-3-5-9通道的压力损失最大，结构2-5-9-3通道的压力损失最小。就总体热性能而言，结构2-9-5-3的最好，结构2-3-5-9的次之，结构2-5-3-9的最差。对流动特征的分析可知，肋片截断区域诱导的横向涡增强主流与边界层流体的掺混，强化了受热壁面与流体间的换热；截断肋片的不同方式排布使通道中流动特征不尽相同，但截断区域的涡结构基本相似。

来源：2021年第4期

《南京航空航天大学学报》期刊编辑部

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