南京航空航天大学学报

作者：罗群，王青，刘之珩，刘博峰，张强

单位：中航西安飞机工业集团股份有限公司,西安 710089；,浙江大学浙江省先进制造技术重点实验室, 杭州 310027；,浙江大学浙江省先进制造技术重点实验室, 杭州 310027；,中航西安飞机工业集团股份有限公司,西安 710089；,浙江大学浙江省先进制造技术重点实验室, 杭州 310027；

关键词：飞机装配;翼身对接;叉耳对接;柔顺装配;接触力建模

基金：国家重点研发计划（2019YFB1707504）； 国家自然科学基金（51975520）。

在机翼机身数字化对接装配中，由于制造误差、定位误差等因素，装配件在对接前不可避免地存在一定偏差，对接过程中连接结构可能出现磕碰、磨损和变形等现象。为了避免翼身对接装配中遇到上述情况，本文设计了一种五自由度柔顺对接机构，使部件对接过程中遇到干涉时能够柔性适应，根据目标部件的导向顺利完成装配。在此基础上，本文以叉耳式连接结构为研究对象，通过对翼身柔顺对接过程中连接结构的接触力情况进行分析，建立了翼身柔顺对接过程中叉耳式连接结构的接触力预测模型。

来源：2022年第3期

《南京航空航天大学学报》期刊编辑部

查看南京航空航天大学学报杂志2022年第3期