国内刊号:32-1429/V
国际刊号:1005-2615
发布日期:
作者:吕凡熹,赵飞,刘瑜,杜若凡,石泳,张宇佳
单位:中国空间技术研究院钱学森空间技术实验室,北京 100094;,中国空间技术研究院钱学森空间技术实验室,北京 100094;,中国空间技术研究院钱学森空间技术实验室,北京 100094;,中国空间技术研究院钱学森空间技术实验室,北京 100094;,中国空间技术研究院钱学森空间技术实验室,北京 100094;,中国空间技术研究院钱学森空间技术实验室,北京 100094;
关键词:类Starship飞行器;动导数;数值模拟;弹簧近似法;强迫振动;大迎角
基金:国家自然科学基金(11802015)。
再入飞行器的动态稳定性是其任务成败的关键因素,因此有必要对新型类Starship飞行器大迎角动态特性进行深入研究。为辨识动导数,采用基于分区弹簧近似法动网格技术的非定常N-S方程求解器开展强迫振动的数值仿真。有限体积离散采用Roe格式及SST湍流模型,时间方向采用全隐式GMRES方法进行迭代求解。在高超声速弹道外形(Hyper ballistic shape,HBS)标模验证的基础上,获得了类Starship飞行器典型大迎角状态下不同飞行马赫数、重心位置、操纵面偏转角、迎角和减缩频率的俯仰动导数变化规律:典型状态下,俯仰动导数超声速时为负,亚声速时为正;随不同因素的变化,Ma=0.3和Ma=5.0时的俯仰动态特性差异明显;高速下操纵面上偏会导致阻尼减小,且后翼影响更显著。计算结果表明了本文方法在宽速域、大空域复杂外形飞行器动态特性辨识中的应用价值。
来源:2022年第4期
《南京航空航天大学学报》期刊编辑部