南京航空航天大学学报

作者：崔晓春，张刃，李庆利，赵林成，李兴龙

单位：中国航空工业空气动力研究院，沈阳110034;高速高雷诺数气动力航空科技重点实验室，沈阳110034；,中国航空工业空气动力研究院，沈阳110034;高速高雷诺数气动力航空科技重点实验室，沈阳110034；,中国航空工业空气动力研究院，沈阳110034;高速高雷诺数气动力航空科技重点实验室，沈阳110034；,中国航空工业空气动力研究院，沈阳110034;高速高雷诺数气动力航空科技重点实验室，沈阳110034；,中国航空工业空气动力研究院，沈阳110034;高速高雷诺数气动力航空科技重点实验室，沈阳110034；

关键词：跨声速风洞;半柔壁喷管;喷管型面设计;流场校测;喷管调试

半柔壁喷管是跨超声速风洞柔壁喷管的一种类型，由喉道块、可变型面的柔板及出口端板等部分构成。半柔壁喷管具有长度短、支撑机构数量少、建设成本低、系统可靠性高、运行维护成本低等优点。鉴于半柔壁喷管的各项优点，航空工业气动院的0.6 m连续式跨声速风洞和2.4 m连续式跨声速风洞均采用半柔壁喷管。本文以0.6 m风洞的半柔壁喷管为例，详细介绍航空工业气动院的半柔壁喷管型面设计方法，主要内容包括曲率连续的喷管无黏型面设计方法、曲率连续的附面层位移厚度计算方法、喷管型面的迭代设计方法、半柔壁喷管设计方法和喉道块上游型线设计方法。本文提出了一种根据计算流体动力学（Computational fluid dynamics， CFD）和流场校测结果调节附面层位移厚度的喷管型面校准方法，有效地提高了喷管型面出口马赫数的精准度。半柔壁喷管流场校测结果表明，半柔壁喷管菱形区的马赫数偏差小，流场均匀性良好，达到国军标先进水平。

来源：2022年第5期

《南京航空航天大学学报》期刊编辑部

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