国内刊号:32-1429/V
国际刊号:1005-2615
发布日期:
作者:汤新民,张颖,胡钰明,陈强超
单位:南京航空航天大学民航学院,南京 211106;中国民航大学交通科学与工程学院,天津 300300;,南京航空航天大学民航学院,南京 211106;,中南民航空管通信网络科技有限公司,广州 510080;,中国民用航空中南地区空中交通管理局,广州 510080;
关键词:广播式自动相关监视;覆盖分析;网格划分;Xdraw算法;布局规划
基金:国家自然科学基金(61773202,52072174);中国航空无线电电子研究所航空电子系统综合技术国防科技重点实验室基金(6142505180407);中国民航管理干部学院民航通用航空运行重点实验室开放基金(CAMICKFJJ-2019-04)。
针对通用航空飞行活动的安全监视问题,合理的广播式自动相关监视(Automatic dependent surveillance-broadcast,ADS-B)地面站选址规划能够提高空域的监视范围,基于网格划分分析ADS-B地面站对真实高度的监视信号覆盖范围并进行选址分析。考虑地球曲率和地形遮蔽对信号传播距离的影响,采用数字地理高程数据建立地理模型,将空域网格化处理,用Xdraw算法计算网格覆盖性,确定ADS-B地面站对真实高度的最大理论覆盖范围,构建地面站最大覆盖模型进行空间规划布局。最后,对ADS-B地面站信号覆盖情况进行仿真,并以湖北省为例,计算出满足该区域覆盖需求的地面站布局。为实际工作中的地面站布局规划提供了依据。
来源:2022年第6期
《南京航空航天大学学报》期刊编辑部