南京航空航天大学学报

作者：季秋足，崔为运，蔡登安，周光明

单位：南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室，南京 210016；,南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室，南京 210016；,南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室，南京 210016；,南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室，南京 210016；

关键词：泡沫夹层复合材料;真空辅助成形;低速冲击试验;能量吸收率;无损检测

基金：国家自然科学基金（52005256）；江苏省基础研究计划自然科学基金（BK20190394）；江苏省博士后科研资助计划项目（2020Z437）；机械结构力学及控制国家重点实验室开放课题（MCMS-E-0220Y02）；江苏高校优势学科建设工程资助项目（PAPD）。

针对普通泡沫夹层复合材料层间性能较弱的问题，提出在泡沫上预先打孔的方法，在泡沫芯材中形成胶钉从而提高泡沫夹层材料的力学性能，并对穿孔泡沫夹层复合材料的低速冲击性能进行了研究。通过手糊和真空辅助成形工艺制备穿孔泡沫夹层复合材料试验件，对其进行不同能量的低速冲击试验，记录接触力、冲头位移和能量吸收率等力学响应，并采用目视检测和超声C扫无损检测两种方法确定冲击损伤的范围，探究胶钉密度、打孔深度和泡沫槽宽等变量对穿孔泡沫夹层复合材料低速冲击阻抗性能的影响。试验结果表明，随着冲击能量的增加，最大接触力、最大冲头位移和残余变形均增加，凹坑深度和内部损伤面积也增大，同时结构的能量吸收率也有所提高；适当地增加胶钉密度和泡沫槽宽能提高穿孔泡沫夹层材料的低速冲击阻抗性能，而泡沫孔深度对其冲击性能的影响较小。

来源：2023年第1期

《南京航空航天大学学报》期刊编辑部

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