南京航空航天大学学报

作者：伍强，孔满昭，徐浩军，裴彬彬，周景锋

单位：空军工程大学航空工程学院，西安 710038；,航空工业第一飞机设计研究院，西安 710089；,空军工程大学航空工程学院，西安 710038；,空军工程大学航空工程学院，西安 710038；,航空工业第一飞机设计研究院，西安 710089；

关键词：飞行器设计;品质评估;短周期模态;等效系统拟配;拟配初值

基金：国家自然科学基金（62103440）。

结冰导致飞机气动特性恶化，进而影响飞行品质。针对机翼前缘结冰条件下飞机全包线范围飞行品质评估问题，提出了基于自适应拟配初值的等效系统拟配方法，构建了机翼前缘结冰构型，并通过数值模拟得到背景飞机机翼前缘结冰气动数据。建立了飞机系统模型，进行升降舵倍脉冲操纵，进而得到飞机的响应数据。分析数据特征计算了自适应拟配初值，在飞机全包线范围内干净构型及不同结冰严重程度条件下进行了等效系统拟配，获得了纵向短周期飞行模态特性参数，进而得出相应的飞行品质等级。仿真结果表明：结冰会对飞机模态特性造成影响，使得飞行品质降低，严重时可能导致飞行品质发生降级。

来源：2023年第2期

《南京航空航天大学学报》期刊编辑部

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