南京航空航天大学学报

作者：李健，朱清华，王昊，吴远航

单位：南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室，南京，210016；,南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室，南京，210016；,南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室，南京，210016；,南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室，南京，210016；

关键词：倾转旋翼机;变直径旋翼;飞行性能;飞行动力学

变直径倾转旋翼机作为一种新构型倾转旋翼机，通过对其飞行特性进行仿真，可根据仿真结果为设计阶段的变直径方案选择提供设计依据。本文建立了变直径倾转旋翼机飞行性能计算模型和非线性飞行动力学模型，并对样机进行仿真计算。根据参数对于飞行性能及配平结果的影响，规划算例样机的旋翼直径变化范围、变直径时机及变直径操纵策略，得到样机最佳旋翼直径变化范围为0.7R~1.15R，最佳变直径时机为：360 km/h固定翼模式前飞时完成旋翼直径增大过程，250 km/h固定翼模式前飞时完成旋翼直径减小过程。同时基于西科夫斯基变直径旋翼设计了一种变截面扭管形式的变直径旋翼操纵策略。

来源：2023年第2期

《南京航空航天大学学报》期刊编辑部

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