南京航空航天大学学报

作者：苏毅韩，王志强

单位：南京航空航天大学能源与动力学院， 南京 210016；,南京航空航天大学能源与动力学院， 南京 210016；

关键词：轴流式压气机;气动性能;鸟撞损伤;数值模拟

基于研究鸟撞现象对压气机气动性能影响的目的，进行单级压气机的气动设计，分析了主要设计参数，并以此为基础，以原型转子叶片为模型进行鸟撞模拟，建立鸟撞损伤叶片模型。在周向上改变损伤叶片的数量生成不同的计算模型，进行全环的数值模拟，考察不同受损叶片数目对压气机气动性能的影响，分析流场细节，总结受损转子气动特性的变化规律。计算结果表明：受损叶片数量分别为1、2、3的压气机转子在设计转速下，气动性能和稳定性都有明显的下降，主要表现为最大效率工况的效率分别减小了1.37%、2.55%、3.57%，压比分别减小了0.19%、0.29%、0.40%，稳定工作的流量范围减小，稳定裕度分别相对减小了14.33%、25.69%、31.97%。

来源：2023年第4期

《南京航空航天大学学报》期刊编辑部

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