南京航空航天大学学报

作者：段誉，周储伟

单位：南京航空航天大学航空学院，南京 210016；,南京航空航天大学航空学院，南京 210016；

关键词：发动机;陶瓷;复合材料;循环;失效

基金：国家科技重大专项项目（Y2019-I-0018-0017）。

为了模拟单向陶瓷基复合材料（Ceramic matrix composites， CMCs）在受到疲劳加载时的应力-应变关系，建立不同循环次数、不同疲劳峰值载荷的单向陶瓷基复合材料疲劳迟滞回线理论模型。将加载过程分为4个阶段且脱粘区域由新正向滑移区域、旧正向滑移区域和反向滑移区域组成，卸载过程滑移区域分为新正向滑移区域和反向滑移区域。分析了加载和卸载各个区域纤维轴向应力分布，推导了4个加载阶段和卸载对应的疲劳应力应变关系。预测了单向陶瓷基复合材料在不同峰值应力和不同循环的疲劳迟滞曲线，发现预测结果与文献中实验结果吻合较好。

来源：2024年第1期

《南京航空航天大学学报》期刊编辑部

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