南京航空航天大学学报

作者：陈旭玲，田婷，董硕，张帆，孙永豪

单位：南京航空航天大学机电学院，南京 210016；,南京航空航天大学机电学院，南京 210016；,南京航空航天大学机电学院，南京 210016；,南京航空航天大学机电学院，南京 210016；,南京航空航天大学机电学院，南京 210016；

关键词：无线电能传输;磁谐振;转动;正交双发射;多负载;传输效率

基金：国家自然科学基金（52275492）；江苏省自然科学基金（BK20211184）。

目前，磁谐振式无线电能传输（Magnetic coupling resonance-wireless power transmission， MCR-WPT）的研究主要集中于静止状态下的双发射单负载和三发射单负载系统。本文对双发射多负载低速转动系统进行了研究，通过建立双发射多负载系统的理论模型，结合COMSOL软件进行仿真，并搭建接收端转动的二维全向磁谐振式无线电能传输实验平台，验证了正交发射线圈不同相位差、不同接收线圈数量及线圈相对位置改变对转动系统能量传输效率的影响。结果表明，当正交双发射线圈存在90°相位差时，系统在接收端线圈固定距离内能够维持稳定的磁场传输特性，随着负载线圈数量的增加，系统的总传输效率波动幅度有所改变，当负载为4个时波动最小。

来源：2024年第5期

《南京航空航天大学学报》期刊编辑部

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