南京航空航天大学学报

北大核心,CA,INSPEC,JST,Pж(AJ)

国内刊号:32-1429/V

国际刊号:1005-2615

南京航空航天大学学报杂志2025年第4期:流程对机载中空纤维膜装置分离性能的影响

发布日期:

作者:耿雷铭,江荣杰,付子祺,冯诗愚

单位:南京航空航天大学航空学院,南京 210016;中航通飞华南飞机工业有限公司,珠海 519090;,中国船级社安庆办事处,安庆 246003;,南京航空航天大学航空学院,南京 210016;,南京航空航天大学航空学院,南京 210016;

关键词:流程;中空纤维膜;分离性能;数学模型;顺逆流;管壳侧

基金:国家自然科学基金民航联合基金(U1933121);中央高校基本科研业务费专项资金;江苏高校优势学科建设工程。

中空纤维膜气体分离装置是根据混合气体中各组分在分压差的推动下通过膜的传质速率不同来分离不同组分气体,其性能与流型、进气方式和所处的海拔高度有关。建立并验证了不同流程间通用的中空纤维膜数学模型,得到了膜分离过程中产品氮气纯度、丝内压阻、渗透率等随高度的变化关系,分析了不同流程对膜分离过程的影响。研究结果显示,管侧进气逆流时的产品氮气纯度比顺流高,两者差距随着高度上升先增大后减小;逆流流型下管侧进气得到的产品氮气纯度比壳侧进气高,分离效果更好。低空下流型对机载中空纤维膜装置性能的影响更大;高空下进气模式对机载中空纤维膜装置性能的影响更大。

来源:2025年第4期

《南京航空航天大学学报》期刊编辑部

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