南京航空航天大学学报

作者：岳皓，李荣杰，孟德虹，王昊，刘钒

单位：中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所，绵阳 621000；,中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所，绵阳 621000；,中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所，绵阳 621000；,中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所，绵阳 621000；,中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所，绵阳 621000；

关键词：空中对接;等效气动效应法;数值模拟;尾流干扰;气动特性

针对空中加油或无人机自主回收过程中子机气动特性容易受到母机尾流干扰影响的问题，采用计算流体力学（Computational fluid dynamics，CFD）和等效气动效应法建立双机气动干扰快速预测模型。首先，采用CFD方法获取母机的尾流速度分布场，基于逐点积分和加权平均方法计算子机在母机尾流场中的等效速度和等效角速度，进而求解出子机在尾流影响下的附加气动力和气动力矩。为验证气动干扰模型的有效性，采用CFD方法计算了不同位置处子机受到的附加气动力和气动力矩，并将结果与建立的气动干扰模型比较。结果显示，本文建立的气动干扰模型能够较好地模拟子机在尾流影响下的附加气动力和气动力矩，可大幅提高双机气动干扰的计算效率。

来源：2025年第4期

《南京航空航天大学学报》期刊编辑部

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