南京航空航天大学学报

作者：李维，杨旭峰，李坚，艾兴，程昊，曾嘉迅

单位：中国航空发动机集团有限公司湖南动力机械研究所，株洲 412002；,中国航空发动机集团有限公司湖南动力机械研究所，株洲 412002；,中国航空发动机集团有限公司湖南动力机械研究所，株洲 412002；,中国航空发动机集团有限公司湖南动力机械研究所，株洲 412002；,中国航空发动机集团有限公司湖南动力机械研究所，株洲 412002；,中国航空发动机集团有限公司湖南动力机械研究所，株洲 412002；

关键词：微动疲劳;寿命预测;表面磨损;磨损-疲劳耦合;人工智能

基金：国家科技重大专项（J2022-Ⅳ-0012-0026）。

通过调研国内外相关微动疲劳研究文献，首先介绍了微动疲劳的概念和特点，总结了目前微动疲劳损伤机理研究的研究现状，主要包含微动图理论的发展以及微动疲劳微观机理的研究；其次，总结了目前影响微动疲劳寿命预测的主要影响因素，包括相对滑移幅值、接触压力、轴向载荷、摩擦系数、应力梯度以及温度等；最后，全面梳理目前被广泛研究和使用的微动疲劳寿命预测方法，总结了微动疲劳寿命预测的发展趋势及展望。经过梳理发现，考虑磨损-疲劳耦合损伤机制以及基于人工智能的微动疲劳寿命预测方法是目前研究的热点和未来的发展方向。

来源：2025年第4期

《南京航空航天大学学报》期刊编辑部

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