南京航空航天大学学报

作者：符彬，安鲁陵，陈浩

单位：1南京航空航天大学机电学院，南京210016;2国营芜湖机械厂，芜湖241007；,1南京航空航天大学机电学院，南京210016；,2国营芜湖机械厂，芜湖241007；

关键词：铆接;振动;疲劳;载荷谱;残余应力

针对飞机发动机进气道安装边沉头铆钉在振动载荷作用下发生疲劳断裂的现象，从铆接残余应力的角度分析了故障原因。基于有限元方法，对铆钉的随机振动过程与铆接过程进行了仿真，获得铆钉的振动等效应力与铆接残余应力，采用Dirlik法计算了铆钉的振动疲劳寿命，设计了振动疲劳试验，对仿真结果进行了验证。研究表明，铆接残余应力是导致振动疲劳寿命劣化的关键因素，因此必须在疲劳寿命预测中考虑残余应力的影响。研究结论可为航空铆接结构的寿命预测与优化设计提供参考。

来源：2026年第1期

《南京航空航天大学学报》期刊编辑部

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